近日，机器视觉顶刊IEEE Transactions on Pattern Analysis and Machine Intelligence（《模式分析与机器智能汇刊》IF=17.86）在线发表了遥感betway必威西汉姆联官网青年教师李加元（特聘副研究员）课题组研究成果，该研究实现了激光扫描视觉特征级点云高精度自动配准技术。
论文题为“
A Practical O (N2) Outlier Removal Method for Correspondence- d Point Cloud Registration”（适用于特征级点云配准的实用粗差剔除方法）。研究工作针对特征级点云配准中高粗差比率问题（误匹配率>95%），定义了匹配矩阵与扩展匹配矩阵概念，构建了非满秩约束下行列式最小化代价函数模型，基于边界理论实现了粗差匹配自动检测，并提出了尺度自适应柯西稳健估计模型，实现了99%误匹配率下点云数据高效高精度全自动配准拼接。
多站点云自动配准建图效果
课题组已将该研究成果应用于智能驾驶即时定位与建图（SLAM）任务中，提出了基于三维激光数据的层级式SLAM方法，实现了无GNSS环境下智能无人系统的高精度自主定位定姿，在智能驾驶国际著名公开数据集KITTI上排名全球第7（纯激光SLAM算法中排名全球第4）。KITTI链接：
http://www.cvlibs.net/datasets/kitti/eval_odometry.php（名称
HMLO-whu）
纯激光定位与建图效果
近年来，在国家自然科学基金、国家重点研发计划、博士后创新人才计划等项目的资助下，李加元博士致力于智能无人系统自主导航定位与建图中的关键技术研究，取得了系列研究成果，在IEEE Transactions on Image Processing, ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing, IEEE Transactions on Geoscience and Remote Sensing，《测绘学报》等计算机视觉、图像处理、摄影测量与遥感领域的知名期刊发表论文将近30篇，曾获美国摄影测量与遥感学会学术金奖。研究工作攻克了大几何与大辐射畸变影像匹配、高粗差比率稳健估计、高可靠性特征级激光点云自动配准等一系列技术壁垒，形成了视觉与激光SLAM理论和方法，完成了智能无人系统高精度自主定位导航的若干关键技术积累。
论文链接：
https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/9373914
